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[기본19-1] 버스 차내 안전사고 감소방안 연구

 
보고서번호 [기본 19-1] 발행일 2019.8
연구진 박원일
첨부파일 [기본19-1]버스차내안전사고감소방안연구.pdf [1151kb]   
다운수 264
  연구개요  
  유럽 등 해외 주요 선진국에서는 버스 교통사고가 우리나라의 발생률에 비해 매우 적고, 사망자 또한 거의 발생하지 않는다. 
공공이 이용하는 교통수단이므로 안전에 더욱 주의를 기울이기 때문이다. 
우리나라는 아직까지 버스 교통사고 사망자수가 연간 100명 넘게 생겨나고, 부상자수도 10,000명씩 발생한다. 
대중교통으로서 이와 같은 피해를 최소화 할 수 있는 노력이 더 절실하다. 
본 연구에서는 이를 위해 버스 차내 안전사고 감소를 위한 주체별 예방대책을 제시해 보았다. 
사고 예방에 가장 중요한 주체는 차내 사고 발생 시 당사자인 버스 승무사원과 승객이다.
버스 승무원의 급감속⋅급정지 감소가 가장 중요하다.
버스 승무원, 버스회사, 버스공제조합, 시도버스조합, 전국버스연합회, 한국교통안전공단, 정부 지자체 등
주체별로 차내 안전사고를 예방대책을 강구하였다.
승객을 주체로 예방대책을 검토하진 않았지만, 승객의 의식전환을 위해 승객 안전 의무사항 법제화, 승객 차내안전 교육홍보용 영상물 제작, 승객 안전 준수사항 안내 등의 대책이 필요하다.  
 
  목차  
  제1장 연구의 개요 
   제1절 연구의 배경 및 목적
   제2절 연구의 범위 및 주요내용

제2장 버스 교통사고 발생현황 및 원인분석
   제1절 분석개요
   제2절 버스 교통사고 추이 및 현황
   제3절 버스 교통사고 특성분석
   제4절 버스회사별 특성분석

제3장 버스 차내 안전사고 예측모형 개발
   제1절 관련 이론 및 연구 고찰
   제2절 분석범위 및 변수선정
   제3절 모형 개발

제4장 버스 승무원 설문조사 결과분석
   제1절 조사개요
   제2절 조사결과

제5절 버스 차내 안전사고 예방대책
   제1절 기본방향
   제2절 주체별 세부 시행방안
 
 
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