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한국운수산업연구원
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[기본연구17-1]노선버스 운수종사자 확보방안 연구

 
보고서번호 [기본연구17-1] 발행일 2017.11
연구진 박원일
첨부파일 노선버스운수종사자확보방안연구.pdf [886kb]   
조회수 1381 다운수 136
  연구개요  
  운전자의 열악한 근무여건, 낮은 임금 등 어려운 경영여건 속에서 근로시간 특례업종 폐지 및 휴식시간 보장 등 추진으로 중소도시ㆍ농어촌지역을 중심으로 운전자 부족 심화 우려
 
운전자 확보방안으로 준공영제 확대시행, 기존 프로그램 활용, 중앙정부 및 지자체 운전자 양성 등 제시
 
  목차  
  제1장 연구의 배경 및 목적

제2장 버스 운전자 수급실태
  제1절  운전자 수급현황
  제2절  운전자 인력운영 현황
  제3절  운전자 수급애로의 주된 요인
  
제3장 근로제도 변경 동향 및 업계에 미치는 영향
  제1절  근로제도 변경 동향
  제2절  근로제도 변경이 버스업계에 미치는 영향

제4장 취업프로그램 현황

제5장 버스 운전자의 효율적 확보방안
  제1절  정책방향
  제2절  준공영제 확대시행을 통한 근로여건 개선
  제3절  기존 프로그램 활용
  제4절  중앙정부의 운전자 양성·공급
  제5절  지자체의 운전자 양성·공급
  제6절  재외동포 등 외국인 고용여건 확대
  제7절  파견근로 허용
  
제6장 결론

참고문헌

부록
  제1절  근로시간 관련 법령
  제2절  운수종사자 휴게시간 보장 관련 법령
  제3절  외국인근로자의 고용관련 법령
  제4절  외국인력정책위원회 서비스업 외국인 특례고용 허가업종 현황
 
 
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