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한국운수산업연구원
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[기본04-2] 고속철도개통 후 시외고속버스 이용수요분석 및 경쟁력 확보방안

 
보고서번호 2004-2 발행일 2004. 12
연구진 전상민
첨부파일 [기본04-2].pdf [591kb]   
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  연구개요  
  자가용승용차의 운행증가, 철도, 항공교통의 발달 등으로 시외고속버스의 기능은 점차 위축되고 있다. 특히 2004년 4월 고속철도 개통이후 타 교통수단에 비해 시간경쟁력과 접근성에서 우월한 고속철도가 지역간 교통의 수송분담을 확대하면서 항공과 시외고속버스는 분담기능이 줄었다. 고속철도와 경합되는 시외고속버스의 중장거리 노선에서 급격한 수요감소가 발생하였다. 향후 고속철도 이용서비스의 향상과 더불어 시외고속버스의 수요이탈은 가중될 것으로 보여 고속철도 개통 이후 시외고속버스의 수송수요변화에 대한 세밀한 분석과 이에 대응하여 시외고속버스의 경쟁력을 높이기 위한 방안 등이 요구 된다. 이러한 관점에서 본 연구에서는 시외고속버스의 수송수요 변화분석과 경쟁력 확보를 위한 방안을 모색하였다.  
  목차  
  제1장 연구의 개요
    제1절 연구의 배경 및 목적
    제2절 연구의 범위 및 방법

제2장 시외고속버스 운행현황
    제1절 시외고속버스운송사업의 개요
    제2절 시외고속버스의 운행현황

제3장 고속철도 개통 후 시외고속버스 이용수요 변화분석
    제1절 지역간 여객수송체계의 변화
    제2절 시외고속버스 이용수요 변화분석

제4장 시외고속버스 경쟁력 확보방안
    제1절 노선운영체계 개선
    제2절 요금경쟁력 확보
    제3절 운행여건 및 서비스 개선
    제4절 부가가치세의 면세 및 통행료감면

제5장 결론
 
 
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